23 জুন, 2025-এ, টেসলার রোবোট্যাক্সি স্বায়ত্তশাসিত রাইড-অস্টিন, টেক্সাসে আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হয়। প্রথম 20 জন আমন্ত্রিত ব্যবহারকারী মোট 499 মাইল কভার করে 112টি ট্রিপ সম্পূর্ণ করতে ড্রাইভার ছাড়াই মডেল Y যানবাহনে চড়ে (সামনের যাত্রীর আসনে নিরাপত্তা সুপারভাইজার সহ)। তাদের প্রতিক্রিয়া প্রায়ই "মসৃণ অপারেশন" এবং "প্রাকৃতিক সিদ্ধান্ত-গ্রহণ" উল্লেখ করে।
পরিষেবাটি বর্তমানে দক্ষিণ অস্টিনের 30-বর্গ-মাইল এলাকায় সীমাবদ্ধ, অ্যাপল টেস্টফ্লাইট প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে নিবন্ধন উপলব্ধ৷ কর্মক্ষম যানবাহনের কোন বিশেষ বাহ্যিক চিহ্ন থাকে না এবং গাড়ির মধ্যে সিস্টেমটি টেসলা ইকোসিস্টেমের সাথে একীভূত হয় (যেমন, মিউজিক প্লেব্যাক কার্যকারিতা)। রিমোট সহায়তার সাথে সরাসরি সংযোগের জন্য পিছনের সিটে একটি "সমর্থন বোতাম" রয়েছে। উল্লেখযোগ্যভাবে, একটি 32-মিনিটের রাইড ভিডিওতে দেখানো হয়েছে যে সিস্টেমটি একটি পার্কিং স্পটে যাত্রীদের তোলার জন্য চালনা করছে যখন লেন ব্লক করা যানবাহনের মুখোমুখি হয়, জটিল রাস্তার অবস্থার সাথে এর অভিযোজন ক্ষমতা প্রদর্শন করে।
যদিও অপারেশনাল স্কেলটি প্রকাশ করা হয়নি (-সাইটে ডেটা আনুমানিক 35টি গাড়ির অনুমান করে), পরীক্ষকদের প্রথম ব্যাচের মধ্যে FSD অভিজ্ঞ ব্যবহারকারীরা বিশ্বাস করেন যে রোবোট্যাক্সি সিস্টেমের মসৃণতা কিছু FSD সংস্করণকে ছাড়িয়ে গেছে, এবং এর গতিশীল সিদ্ধান্ত- তৈরির ক্ষমতা বাণিজ্যিকীকরণের নতুন রেফারেন্সের জন্য স্বয়ংক্রিয়তা প্রদান করে না।