10 জুলাই, 2025-এ, টেসলার সিইও ইলন মাস্ক সোশ্যাল মিডিয়া প্ল্যাটফর্ম X-এ প্রকাশ করেছেন যে, নিয়ন্ত্রক অনুমোদনের অপেক্ষায়, টেসলার স্বায়ত্তশাসিত ট্যাক্সি (রোবোট্যাক্সি) পরিষেবা 1-2 মাসের মধ্যে সান ফ্রান্সিসকো বে এরিয়াতে প্রসারিত হবে, প্রাথমিকভাবে স্বায়ত্তশাসিত মডেল Y যানবাহন স্থাপন করা হবে।
উপরন্তু, মাস্ক বলেছেন যে অস্টিন, টেক্সাসে পরিষেবার এলাকা এই সপ্তাহান্তে প্রসারিত করা হবে। বর্তমানে, অস্টিনে টেসলার পরিষেবা শুধুমাত্র নির্দিষ্ট এলাকায় সীমিত সংখ্যক ব্যবহারকারীর জন্য উপলব্ধ, এবং নিরাপত্তা সুপারভাইজাররা উপস্থিত রয়েছে। পরিষেবার সঠিক সুযোগ প্রকাশ করা হয়নি.
Alphabet-এর একটি সহযোগী প্রতিষ্ঠান Waymo-এর তুলনায়, দুটি কোম্পানির প্রযুক্তিগত পদ্ধতিতে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য রয়েছে: Tesla একটি বিশুদ্ধ ভিজ্যুয়াল সমাধান ব্যবহার করে, পরিবেশ বোঝার জন্য শুধুমাত্র ক্যামেরার উপর নির্ভর করে; Waymo একাধিক সেন্সর যেমন ক্যামেরা এবং লিডারকে একীভূত করে, এবং ব্যাকআপ ব্রেকিং এবং স্বাধীন পাওয়ার সোর্সের মতো অপ্রয়োজনীয় সিস্টেমের সাথে সজ্জিত। Waymo 2022 সাল থেকে সান ফ্রান্সিসকো এবং লস অ্যাঞ্জেলেস সহ একাধিক স্থানে নিরাপত্তা সুপারভাইজার ছাড়াই চালকবিহীন পরিষেবা অফার করছে।
যাইহোক, উভয় কোম্পানিই তাদের ক্রিয়াকলাপে সমস্যার সম্মুখীন হয়েছে: অস্টিনে টেসলা যানবাহন ট্র্যাফিকের বিরুদ্ধে চালিত হয়েছে এবং রাস্তার পাশে পার্ক করা যানবাহনের সাথে সংঘর্ষ হয়েছে; Waymo কুয়াশার কারণে যানজটের সম্মুখীন হয়েছে এবং একাধিকবার রাস্তার অবরোধের সাথে সংঘর্ষ করেছে।

